Siderat de Romania episodul Pasajul – filtru de cafea

Se intampla intre Carpati si Dunare. Undeva pe un drum de tara.National cica pe harta. Un pasaj la care s-a lucrat cu ‘profesionalismul” romanesc e tipul ” las’ ca merge si asa!”. Bani aruncati pe apa… Argesului. Vreo 14 milioane de euro, un fleac pe langa sumele cerute de altii pentru o astfel de operatiune: reconsolidarea unui pasaj rutier important de altfel. Milioane de euro dati unei firme de constructii specializata probabil pe structurarea si darea in folosinta a unui fierbator, a unui fier de calcat, sau filtru de cafea.Pentru ca stimabilii constructori de drumuri nationale atat stiu sa ofere garantie pentru lucrarile lor: doi ani.Da, ati citit bine: doi ani pentru un drum cu un rulaj zilnic de sute de tone.Doi ani, cand o astfel de lucrare se garanteaza cu zeci, sau in cazul unui profesionalism adevarat undeva in jurul unui secol.

Se intampla insa la noi , unde sarlatanii profita de naivitatea unor autoritati imbecile si incapabile sa rezolve problemele comunitatii. Autoritati care nu au auzit vreodata de consultanta serioasa si studii de fezabilitate reale. Traim intr-o perioada cand incompententa este inca litera de lege. Ir mirosul banilor dicteaza din plin, mafia de orice tip simtindu-si prezenta nu prin violenta, ci prin dominatie economica.

Constructorii sunt italieni, nu au nici in clin nici in maneca un singur atu de profesionalism. Au cheltuit dublu fata de suma cu care au castigat licitatia , iar finisajele au lasat de dorit, la nici o zi de la lansare primele victime deja facandu-si aparitia: patru automobile facandu-si zob amortizoarele si rotile prin gurile de ganal ce au cedat “datorita” trepidatiilor

Hotul striga hotul . Ministerul da vina nu pe constructor( prietenii stiu de ce), domnul Orban luand de guler firma de consultanta ce trebuia sa dea aprobarea pentru deschiderea pasajului. Ajungi sa iti gfaci cruce cu ambele maini si sa te intrebi daca nu cumva Orban, ministrul, tine cu ursu’.

O fi mesterul Manole de vina, ca tot suntem prin zona lui. O fi fost nevoie de vreo Ana sa fie zidita prin asfalt. Cine stie.

Un lucru e cert: termenul de garantie scade de la an la an pentru orice constructie. Si nu pentru ca asa spun standardele. Ci pentru ca atat dureaza lucrarile facute de mantuiala. Iar constructorii, cat or fi ei de constructori stiu asta.Dovada vie ultima lor isprava : pasajul rutier de la Bascov, Arges.

Pe cand o casa cu termen de garantie de un an?

Pensionarul director

Demisia lui Florea Geică, directorul general al Autorităţii Aeronautice Civile (AACR) cu pensie de 30.000 de lei pe lună, este la dispoziţia ministrului Transporturilor. Informaţia a venit chiar din partea lui Ludovic Orban în direct, la emisiunea La ordinea Zilei.(citeste tot)

Incalzirea globala si vacile.Care vaci:cu doua, sau patru picioare?

Cercetatorii britanici au descoperit ca o turma de ovine produce mai multe gaze toxice intr-un an, decat un automobil care a parcurs 3.000 de mile, informeaza DailyMail. Dr. Andy Thorpe, de la Universitatea Portsmouth, a afirmat ca 200 de vaci emit anual o cantitate de metan echivalenta cu dioxidul de carbon degajat de o masina care a consumat 21.400 de litri de benzina. Specialistul a adaugat ca emisiile de CO2 au crescut cu 31% in ultimii 250 de ani, in timp ce degajarile de metan in atmosfera au crescut cu 149%, in aceeasi perioada. Metanul emanat in atmosfera este mult mai daunator pentru mediul inconjurator decat dioxidul de carbon, accelerand mai tare procesul de incalzire golbala, informeaza Gardianul.

Simply Red – Holding Back the Years